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新式车削加工中心的基础是整体式的铸铁床身。床身的几许形状和制作方法也保证了车铣中心有着很高的作业稳定性，使其能够在没有杰出地基的情况下也能通过三大支撑结束设备的设备就位。
在重量大约23吨、占地面积大约15平方米的机床设备中，车削加工中心以其特有的刚性而著称。的机床几许结构结合Z轴和X轴方向的大标准线性导轨保证了车削加工中心有着很好的稳定性和减震功用。对于精密零部件的加工主要是尺寸方面的要求，比如圆柱直径是多少，有严格要求，正负误差在规定要求范围之内才是合格零件，否则都是不合格零件。
长宽高也有具体严格要求，正负误差同样有规定，比如一个内嵌式圆柱体（拿最简单基本零部件为例）。如果直径太大，超过误差允许范围内，就会造成插不进去的情况。如果实际直径太小，超过误差允许负值下限了，就会造成插进去太松，不牢固的问题发生，这些都是不合格产品，或者圆柱长度太长或太短，超出误差允许范围了，都是不合格的产品，是都要作废的，或者重新加工，这样必然会造成成本的增加。
超高速加工技术是精密零部件加工技术中很重要的一部分，因为精密加工对性的要求很高，只能容许极小的误差，所以就要专注在机床加工和超硬材料上面来解决这些问题，通过提高机床的高精度加工能力，来解决材料切削速度等。
大连零部件加工超高速加工技能主要包括：超高速切削与磨削机理研讨，超高速主轴单位制造技能，超高速进给单位制造技能，超高速加工用刀具与磨具制造技能，超高速加工在线主动检测与节制技能等。
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